Pedimos que el Gobierno destine un 2 % del impuesto que recauda a la atención y reivindicación a todos los que sufren o mueren a causa de un accidente de transito.

Porque esta propuesta muy importante y efectiva?, es que se ha visto y comprobado que las aseguradoras (SOAT u OTRO) no cumple conforme debería ser con la atención de los accidentados, primero buscan algún pretexto (falta del conductor o vehículo) para no cumplir o reivindicar a la victima, algo grave y QUE ES AJENO A LA VÍCTIMA, en casi un 50 % están en total desamparo personas accidentadas, y así un sin número de graves errores y carencias de las aseguradoras muchas veces por no verse afectados en sus intereses económicos. Un caso típico fue esta navidad del 2009 en la provincia del Espinar Cuzco donde 43 muertos de un Bus no fueron cubiertos  por el SOAT, ya que el vehículo estuvo en falta. Acá no solamente tiene la culpa la empresa, si no también las aseguradoras, el mismo gobierno por no tener una eficaz forma a que todo vehículo no escape a esa obligación.

ENTONCES LA PROPUESTA REALMENTE EFICAZ ES QUE EL GOBIERNO INDIRECTAMENTE RECAUDE Y DESTINE el 2 % del total del impuesto a los combustibles; es lógico por que el Estado es el Único que se beneficia y lucra con cerca del  60 % en IGV, ISC y otros, entonces es quien debe tener la total responsabilidad en la atención de las victimas del transporte, ya que todo peruano obligadamente y por motivos de sobrevivir es un miembro que indirectamente dinamiza  a este enorme eje de producción y donde la economía se sustenta.

Si se lograría esta propuesta, terminaría las engorrosas, ineficientes, y evasivas formas de cobrar el SOAT, coimas a la Policía, mejor dicho ya nadie escaparía en el pago al utilizar un combustible para hacer funcionar cualquier máquina a motor, también se ampliaría el aseguramiento para otros casos motorizados.  Y las aseguradoras u otro órgano pasarían solamente a administrar 100 % en la atención de todos los accidentados, dándoles   lo que les corresponde como victimas; ampliando a la capacitación o educación vial tanto a conductores y usuarios.

Espero que algún congresista o alguna institución tome esta alternativa y se  haga realidad ya que urgentemente se necesitan en especial las personas accidentadas habidas y por haber que hoy en día se han quedado inválidas y sin ningún sustento para su futuro.